Rokasgrāmata par betona sūkņiem, aprīkojumu un darba vietas drošību

Betona sūknēšana

Padomi betona ieliešanai ar sūkņiem Tipiskā betona liešanas gadījumā jūsu mērķis ir novietot betonu pēc iespējas tuvāk tā galamērķim — ne tikai lai ietaupītu vilkšanas laiku un palielinātu produktivitāti, bet arī izvairītos no betona pārslodzes.Taču daudzos betonēšanas darbos gatavā maisījuma kravas automašīna nevar piekļūt darba vietai.Ievietojot apzīmogotu betona iekšpagalmu iežogotā pagalmā, dekoratīvu grīdu iekšā slēgtā ēkā vai strādājot pie daudzstāvu ēkas, jums ir jāatrod cits veids, kā pārvietot betonu no kravas automašīnas uz novietošanas vietu. Sūknēšana ir efektīvs, uzticams un ekonomisks līdzeklis betona ieklāšanai, un dažreiz arī vienīgais veids, kā betonēt noteiktās vietās.Citreiz vienkārši betona sūknēšanas vieglums un ātrums padara to par visekonomiskāko betona novietošanas metodi.Galu galā kravas maisītāju vieglās piekļuves ērtības ir jāsalīdzina ar vēlmi novietot sūkni tuvāk novietošanas vietai.

KĀ BETONS KUSTĀS PA SŪKŅA LĪNIJU

Sūknējot betonu, tas tiek atdalīts no sūkņa līnijas sienām ar eļļojošu ūdens, cementa un smilšu slāni. Protams, betona maisījumam ir jābūt piemērotam konkrētajam pielietojumam, taču tajā jābūt arī pietiekami daudz ūdens, lai maisījums varētu viegli pārvietoties. caur reduktoriem, līkumiem un šļūtenēm, kas atrodamas lielākajā daļā cauruļvadu uzstādījumu.Sūkņu grunti var ievērojami samazināt problēmas, kas saistītas ar betona sūknēšanu, un palīdzēt sūknēšanas līnijām kalpot ilgāk.Ir svarīgi, lai pirms betona liešanas visi betona maisījumi būtu norādīti kā “sūknējami”.Ir maisījumi, kas nesūknē vispār vai izraisa sūkņa vadu aizsērēšanu.Tas var radīt lielas problēmas, ja uz darbu ierodas 8 kravas automašīnas, kas ir gatavas izkraut betonu.Skatiet vairk par aizsprostojumu likvidanu.PAREIZS LINIJU UN IEKRTAS IZMĒROJUMSLai optimizētu betona sūknēšanas darbību, ir jānosaka visefektīvākā sistēmas konfigurācija.Lai betonu pārvietotu ar noteiktu plūsmas ātrumu pa noteikta garuma un diametra cauruļvadu, ir jānosaka pareizais cauruļvada spiediens.Galvenie faktori, kas ietekmē spiedienu cauruļvadā, ir:

Sūknēšanas ātrums

Līnijas diametrs

Līnijas garums

Horizontālie un vertikālie attālumi

Konfigurācija, ieskaitot samazināšanas sadaļas

Turklāt, nosakot spiedienu maģistrālē, jāņem vērā vairāki citi faktori, tostarp:

Vertikālais pacēlums

Līkumu skaits un smagums

Līnijā izmantotās elastīgās šļūtenes daudzums

Līnijas diametrs: lielāka diametra cauruļvadiem nepieciešams mazāks sūknēšanas spiediens nekā mazāka diametra caurulēm.Tomēr lielāku cauruļvadu izmantošanai ir trūkumi, piemēram, pastiprināta bloķēšana, stiprināšana un nepieciešamais darbs.Attiecībā uz betona maisījumu attiecībā pret līnijas diametru, maksimālais pildvielas izmērs nedrīkst būt lielāks par vienu trešdaļu no līnijas diametra saskaņā ar ACI standartiem. Līnijas garums: betons, kas tiek sūknēts caur līniju, saskaras ar berzi ar iekšējo sienu. no cauruļvada.Jo garāka līnija, jo lielāka ir berze.Lielākiem sūknēšanas attālumiem gludas sienas tērauda caurules izmantošana var samazināt pretestību.Cauruļvada galā izmantotās šļūtenes garums palielina arī kopējo līnijas garumu. Horizontālais attālums un vertikālais pacēlums: Jo tālāk vai augstāk betonam jāiet, jo lielāks spiediens būs nepieciešams, lai to tur nokļūtu.Ja ir jāpārvar liels horizontāls attālums, viena iespēja ir izmantot divas līnijas un divus sūkņus, pirmo sūkni ievadot otrā sūkņa piltuvē.Šī metode var būt efektīvāka nekā viena liela attāluma līnija. Līnijas līkumi: pretestības dēļ, kas rodas, mainoties virzienam, cauruļvada izkārtojums jāveido ar pēc iespējas mazāku līkumu skaitu.Samazinot posmus: palielināsies arī pretestība ja ir samazināts caurules diametrs pa ceļu, ko betons virzās.Kad vien iespējams, jāizmanto tāda paša diametra līnija.Tomēr, ja ir nepieciešami reduktori, garāki reduktori radīs mazāku pretestību.Lai izspiestu betonu caur astoņu pēdu reduktori, ir nepieciešams mazāks spēks nekā caur četru pēdu reduktoru.

BETONA SŪKŅU VEIDI

Sūknis ar izlici: stieņu iekrāvēji ir autonomas vienības, kas sastāv no kravas automašīnas un rāmja un paša sūkņa.Krāvēji ar strēli tiek izmantoti betona liešanai visam, sākot no plātnēm un vidēji augstceltnēm, līdz liela apjoma komerciāliem un rūpnieciskiem projektiem.Ir vienas ass, kravas automašīnā montēti sūkņi, ko izmanto to augstās manevrēšanas spējas, piemērotības ierobežotām zonām un izmaksu/veiktspējas vērtības dēļ, līdz pat milzīgām sešu asu iekārtām, ko izmanto to jaudīgajiem sūkņiem un lielam attālumam augstceltnēs. un citi liela mēroga projekti. Šo kravas automašīnu izlices var būt trīs un četru sekciju konfigurācijās ar zemu atlocīšanas augstumu, aptuveni 16 pēdām, kas padara to ideāli piemērotu betona novietošanai ierobežotās vietās.Garākas, piecdaļīgas izlices var sasniegt vairāk nekā 200 pēdu augstumu vai izstiepšanos. To sasniedzamības dēļ kravas mašīnas ar stieņiem bieži paliek tajā pašā vietā visu ieliešanu.Tas ļauj gatavā maisījuma iekrāvējiem izlādēt kravas tieši sūkņa piltuvē vienā centrālā vietā, radot efektīvāku satiksmes plūsmu darba vietā. Lielākā daļa ražotāju piedāvā dažādas iespējas, atkarībā no šasijas un sūkņa izmēra, stieņu konfigurācijas, tālvadības pults un balsta. opcijas.Līnijas sūkņi: šīs daudzpusīgās, pārnēsājamās iekārtas parasti izmanto, lai sūknētu ne tikai konstrukciju betonu, bet arī javu, slapjo segumu, javu, skrotis betonu, putu betonu un dūņas. Sūkņu ražotāji piedāvā dažādus līniju sūkņus, lai apmierinātu plašu dažādas vajadzības.Līnijas sūkņi parasti izmanto lodveida vārstu tipa sūkņus.Lai gan mazākos modeļus bieži sauc par javas sūkņiem, daudzus var izmantot konstrukcijas betonam un betonēšanai, kur ir piemērota maza apjoma jauda.Tos izmanto arī zemūdens betona remontam, audumu veidņu aizpildīšanai, betona ievietošanai stipri pastiprinātās sekcijās un mūra sienu savienojuma siju celtniecībai.Daži hidrauliski darbināmi modeļi ir sūknējuši strukturālo betonu ar jaudu, kas pārsniedz 150 kubikjardus stundā. Lodvārstu sūkņu izmaksas ir salīdzinoši zemas, un tajā ir maz nodiluma daļu.Vienkāršā dizaina dēļ sūkni ir viegli tīrīt un uzturēt.Iekārtas ir mazas un manevrējamas, un šļūtenes ir viegli apstrādājamas. Plašāku informāciju par līnijas sūkņiem skatiet Betona sūkņu pircēja rokasgrāmatā. Atsevišķas novietošanas stieņi: Atsevišķas betona novietošanas stieņus var izmantot, ja stieņu iekrāvējs nav pieejams vai situācijās, kad Iespējams, ka kravas automašīna ar strēli nevarēs ērti piekļūt izliešanas vietai.Apvienojumā ar pareizo betona sūkni šīs ieklāšanas stieņi nodrošina sistemātisku betona sadalīšanas metodi. Piemēram, darbuzņēmēji var izmantot kravas automašīnā uzstādīto sūkni ar novietošanas izlici tā parastajā režīmā daļu dienas uz plātņu iebērumiem vai citiem zemes līmeņa novietojumiem. , pēc tam ātri noņemiet izlici (ar torņa celtņa palīdzību), lai tās novietotu attālināti vēlāk dienas laikā.Parasti izlici no jauna uzmontē uz pjedestāla, ko var novietot simtiem pēdu attālumā no sūkņa un savienot ar cauruļvadu. Tālāk ir norādītas dažas stiprinājuma iespējas stieņu novietošanai:

Šķērsrāmis: pamatu stiprinājums ar pieskrūvētu šķērsrāmi.

Celtņa torņa stiprinājums: izlice un masts uzstādīti uz celtņa torņa.

Sānu stiprinājums: Masts, kas piestiprināts konstrukcijas sānos ar kronšteiniem.

Ķīļa stiprinājums: Izlice un masts ar ķīļiem ievietoti grīdas plātnē.

Balasts šķērsrāmis: nulles pacēluma balasts šķērsrāmis.Šo metodi var izmantot arī tad, ja izlice ir uzstādīta uz brīvi stāvoša masta.